由于办理过运河手续比较繁琐，登轮人员比较多，而且几乎每个登轮人员包括送人的小艇都要找船长要香烟或礼品，船长要有心理准备。

　　据环球时报官方微博援引台湾“”消息，当地时间3月23日凯时娱乐会员登录，台湾长荣集团旗下一艘货轮发生事故，把整条苏伊士运河卡住了。一艘中国台湾长荣集团货轮“Ever given”号凯时娱乐会员登录，在开往荷兰的途中经过苏伊士运河时发生事故，横向卡在运河中，堵塞了双向交通超过10小时。埃及政府正组织当地力量进行救援，但由于货轮太大凯时娱乐会员登录，目前仍无进展。大量货轮及各类船只受此事故影响，已堵塞在苏伊士运河周围。受苏伊士运河被堵影响，油价波动明显。

　　苏伊士运河（Suez Canal）位于埃及境内，是连通欧亚非三大洲的主要国际海运航道，连接红海与地中海，使大西洋、地中海与印度洋联结起来，大大缩短了东西方航程。

　　但每天通过苏伊士运河只有南下和北上各一个编队。南下编队和北上编队基本同时于每天 0400时到0800时开始编队进入运河 ， 通过整个运河时长大约10~12h。

　　南下编队和北上编队到达限制时间均为2300时。为了确保通过苏伊士运河的安全、顺畅凯时娱乐会员登录，我们有必要了解过苏伊士运河的有关操作程序和有关实务方面的注意事项。

　　于苏伊士运河改造工程完成，对运河的海图进行了改版凯时娱乐会员登录凯时娱乐会员登录。船舶上配备苏伊士运河纸质海图是强制的。

　　苏伊士运河海图包括 SC01和SC02两张凯时娱乐会员登录，是由Egyptian Navy Hydrographic Depart- Ment 出版的。在英版海图中，已没有苏伊士运河的海图书桌。如何更新海图凯时娱乐会员登录，请详见苏伊士运河海图背面的说明。为了能通过E-MAIL获得海图更新和航海通告凯时娱乐会员登录，首先通过 注册登记，登记成功后，获得激活码（Activation Number），并将激活码写在海图背面相应的位置。

　　有时，苏伊士运河引航员会查看海图凯时娱乐会员登录，可以出示相关邮件（登记成功邮件和询问邮件）给引航员看凯时娱乐会员登录。

　　认真研读《苏伊士运河航行规则》第二章中，对船舶通过运河的准备工作，共有二十八条明确规定，特别应保持主机、副机、舵机、锚机、消防救生设备、系泊缆绳、舷梯凯时娱乐会员登录、引水梯、运河探照灯、转速表泡径、舵角指示器、通信导航等设备处于良好的工作状态。

　　组织和安排驾驶台值班瞭望人员和操舵人员，确保过运河时驾驶台团队能够胜任本职工作。有时运河引航员非常“挑剔”，要是了解到船长没有准备香烟或礼品或者数量不够，会频繁要车凯时娱乐会员登录、要舵凯时娱乐会员登录，如果舵工英语和技术不够熟练凯时娱乐会员登录，引航员会毫不犹豫地要求更换舵工。

　　有时船上舵工换了一遍也达不到引航员满意，这属于恶意地找麻烦凯时娱乐会员登录凯时娱乐会员登录，请船长当心。

　　提前准备好房间供引航员凯时娱乐会员登录凯时娱乐会员登录、电工和带缆工休息，需特别注意的是引航员和电工的房间应按 Officer 标准执行。提前让水手长准备好吊小艇的索具（如足够长的绳索）和适任的操吊水手；

　　由于办理过运河手续比较繁琐，登轮人员比较多，而且几乎每个登轮人员包括送人的小艇都要找船长要香烟或礼品凯时娱乐会员登录凯时娱乐会员登录，船长要有心理准备。一般来说，过运河办理手续的人员有卫检人员凯时娱乐会员登录、代理凯时娱乐会员登录、运河检察官及港口保安（很少上船）。

　　在与他们沟通时，船长一定要不卑不亢，有礼有节。在条件许可的情况下凯时娱乐会员登录，尽可能地满足他们不是很过分的要求凯时娱乐会员登录，从而规避人为的潜在风险，为安全顺利地通过苏伊士运河打下基础；

　　过运河的风险来自人、机和环境三个方面。按照安全管理体系风险评估及控制程序，分别列出人、机和环境方面的风险点和控制措施。

　　如人的方面，风险点有误操作凯时娱乐会员登录、不适任等，控制措施是船长和驾驶员在过运河前要熟悉运河口航道及灯标分布凯时娱乐会员登录，指派英语会话能力好的驾驶员负责接听VHF与运河当局联系，选派成熟老练的舵工凯时娱乐会员登录，加强与引航员沟通协调等凯时娱乐会员登录。

　　机的方面，风险点主要是四机一炉、关键性设备及应急设备的故障，控制措施是提前对机器及设备维护保养和功能测试，确保其处于良好的工作状态凯时娱乐会员登录，同时，制动机器及设备一旦发生故障时的应急预案凯时娱乐会员登录，如按安全管理体系要求启动相关的应急反应、选择替代设备等。环境的方面，风险点主要来自内外部环境的变化凯时娱乐会员登录凯时娱乐会员登录凯时娱乐会员登录，控制措施是提前熟悉航道、锚地及航区气象等外部环境，提前布置好船上过运河的各项安排、各项分工明确、相关人员熟悉过河程序及应急措施，确保船舶内部环境井然有序；

　　在运河当局（SCA）审核完成后，将把这些图纸和计算表退还给运河代理凯时娱乐会员登录，我们可以向代理索要。船舶第一次过苏伊士运河要做好海试（Sea Trial）准备工作，苏伊士运河当局（SCA）通常会组织海试，通常会将船舶从等候区锚地移至内锚地，在这个过程中，将测试主机凯时娱乐会员登录、舵机及驾驶台设备等；注意加强保安和环保意识。

　　在埃及水域期间（包括过运河及锚地等候期间），释放飞行器、拍照及录像均完全地被禁止凯时娱乐会员登录凯时娱乐会员登录，且不能扔任何垃圾和废弃物品到海里。如有违反规定，将产生巨额罚款。

　　综上所述，只要完全知悉整个过运河的程序操作和相关注意事项，安全顺利地通过苏伊士运河是有可靠的保障的凯时娱乐会员登录。

　　同时凯时娱乐会员登录，我们也要意识到船舶通过苏伊士运河的风险是存在的苏伊士运河灯吊，风险来自机械片式元件、自然、环境及人员操作不当凯时娱乐会员登录。只要我们在思想上、物质上准备充分，应对措施具体得当凯时娱乐会员登录，调动驾驶台等所有人员的积极性，建立包括运河引航员在内的驾驶台团队合作精神，安全顺利地通过苏伊士运河是可以做到的。